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G3 2020款启动交付小鹏打造“新零售+新运营”模

更新时间:2019-09-10

  本届成都车展现场,小鹏汽车携长续航智能SUVG3 2020款、智能电动轿跑P7首度亮相西南地区。据悉,G3 2020款已正式启动交付;P7则将于明年二季度正式上市,预计同步启动交付。

  “2019年是机遇与挑战并存的一年,新能源补贴退坡伴随车市整体下行,但小鹏G3依然连续位列造车新势力单车销量第一名,稳居造车新势力头部。”小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩表示,“小鹏汽车正是凭借智能这一最大差异化,才能拥抱新能源汽车行业的春天。”

  在造车新势力风起云涌之际,如何在竞争激烈以及同质化严重的新能源汽车市场分得一杯羹,“差异化”优势已经成为各大车企的共识。

  小鹏汽车的差异化,首先体现在基因层面——电动化与数字化双擎驱动,对自主研发高度重视。据了解,小鹏融合了整车、AI、自动驾驶、互联网、金融等领域人才,在全球超过4000名的员工中,研发人员占比超过60%。正是基于这样的人才布局,以及在自主研发方面的持续投入,小鹏汽车的智能核心差异日益凸显。

  众所周知,好的产品是一切营销的基础。不论是传统车企,还是造车新势力,产品始终是决定其能走多快、多远的最基本因素。

  产品层面,区别于一般的智能汽车,第二代智能汽车将拥有四个方面的能力:自动驾驶能力,能够解放驾驶者的精力与时间;融合感知能力,可以预判用户需求并;万物互联能力,可以提供全场景的智能生活服务;持续进化的能力,可以通过整车OTA实现生命周期内功能和性能的不断升级。

  以整车OTA为例,自小鹏G3交付用户至今,通过数次OTA,已开放L2.5级自动驾驶功能,累计新增40项全新功能,升级优化200余项功能;其ACC自适应巡航系统已经独立驾驶了2,627,589km;通语音助手小P被日均唤醒14,666次,与用户的高频互动让它变得越来越聪明,越来越“懂你”。

  而在生产制造层面,小鹏汽车也具备了差异化优势。为了保障车辆品质,小鹏G3经历三高试验、反季节测试以及整车续航标定等测试,上市前已累计超过500万公里的验证里程;车辆诞生自自动化率达85%的智能工厂,通过严格的质量管理流程,经过逾300道检测工序,确保品质制造,安全可靠。

  相较于眼下众多追求“短平快”的造车新势力,小鹏汽车在产品开发、路试以及市场布局层面,花了更大心思,在“高速”赶超的同时,其并没有忽略对产品品质的追求。

  随着消费升级和营销模式的多样化发展,车企和消费者之间的沟通交流不仅限于传统4S店这一种渠道。为了扩大领先优势,小鹏汽车正在加快“新零售+新运营”体系的落地。

  2019年8月,小鹏汽车全面发力西南地区市场,在成都投入运营了多家体验中心和城市服务中心。小鹏汽车凭借“巴蜀2+5”7店线下服务网络,香港最快开奖结果直播。成为西南地区线下网点最多的造车新势力品牌。

  截至8月底,小鹏汽车已在16个省份24座开设42家销售类线年年底,计划投入运营超过120家。新零售布局的快速落地,将为小鹏汽车持续快速销售及交付打下坚实的基础。

  作为服务体系的重要组成部分,小鹏汽车在超充站建设层面也在发力。截至目前,已在17个城市建成运营共计70座超充站,2019年底前,将在用户高频使用的城市和区域布局250座超充站。通过不同场景的充电解决方案,为用户提供省时省心的用车体验。

  随着加速布局西南市场,以及产品和智能能力的不断迭代进化,小鹏汽车正在迈向快速上升新通道。未来,小鹏汽车将依然根植智能“新基因”,聚焦“新零售+新运营”体系快速落地,打造更多智能且高品质的新车型,不断扩大其在造车新势力的领先优势。

  文丨十香作为一家务实的造车新势力,小鹏汽车逐步切入到产品体系化布局新阶段。本届成都车展现场,小鹏汽车携长续航智能SUV G3 2020款、智…[详细]

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